你的位置:联华证券-实盘配资炒股|实盘配资公司 > 实盘配资公司 > 哈尔滨股票配资 小鹏汽车董事长何小鹏:未来飞行汽车销售收入或达汽车的20% 小鹏正推动飞行培训
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上证报中国证券网讯(记者 俞立严)3月29日,在北京召开的2025中国电动汽车百人会论坛上,小鹏汽车董事长何小鹏表示,在未来10年-20年的时间,全球飞行汽车销售量将是今天汽车规模的3%-5%,从销售收入来看,飞行汽车有望达到汽车20%的商业规模,在未来的20年,飞行汽车将是一个巨大的市场。
何小鹏介绍,在过去十年里面,小鹏生态企业小鹏汇天在飞行汽车融资累计投入超过100亿元,做飞行汽车的研发有1400人,累计投入100亿元,2025年当年会投入30亿元在飞行领域里面。在飞行汽车的汽车领域里面,小鹏汇天和小鹏汽车一起进行研发。
何小鹏透露,小鹏正在进行的核心的全栈研发,包括飞行汽车的三电、复合材料等。“每一台飞行汽车里面用300公斤的碳纤维。” 何小鹏说,碳纤维复合材料需求会随着飞行汽车的规模而扩大,如果在2026年实现量产,小鹏届时有望成为全球使用碳纤维最大的汽车工厂。在何小鹏看来,一万架飞机×300公斤,对碳纤维的需求大,复合材料的应用空间非常大。
何小鹏介绍,在低空经济方面,小鹏汇天目前主要做两种研发,第一种是分体式飞行汽车,把飞机自动折叠到一个汽车尾箱,成为全球首款分体式飞行汽车,可以拿来旅游观光。飞行距离小于30公里,只能是短途飞行。
另一种是正在研发的超过500公里的长续航的倾旋转翼飞机,只能飞,不能在马路上开。“假设从广东省广州市开到湖南省长沙市,未来可以看到一个巨大的变化,1小时到达,不像开车要开6小时到8小时的时间。”
何小鹏透露,根据计划,2026年,广州工厂建好后,一年产能可以达到1万台,而且是全球首个流水线规模量产的飞行汽车工厂。
“我们欢迎大家来试一下考飞机驾照。” 何小鹏说,小鹏现在正在推动飞行培训,在2025年年底,小鹏汇天期望有200家以上的飞行营地哈尔滨股票配资,在2026年希望有500家以上。
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