随着年轻人群成为买车主力军，许多曾经中庸的车型都不得不考虑向年轻化转型。不过，也有一些车型炒股杠杆平台配资，天生就很懂玩车文化的潮流风向，比如广汽本田型格。近日，广汽本田推出型格周年特别限定版，为潮流的年轻消费者提供了更多的选择。随着车型矩阵进一步扩大，从“最卷越级潮跑”的型格身上，我们能看到一个品牌玩车文化的塑造。下面，疆哥为大家剖析一下。

玩车文化需要潮玩血脉：60年赛道基因+42年情怀信仰

活动现场星光熠熠，红箭资本、培富基金合伙人卢文沛先生，华复资本董事长、优势资本投资合伙人程隽先生，以及锦井资本创始人马晓勤女士等资本界巨擘亲临现场，他们以独到的眼光和丰富的经验，为参会的企业家们带来了前沿的资本视角和宝贵的投资建议。

有人说，现在的年轻人买车是什么新买什么，其实不然。在同质化的市场背景下，只有深厚的品牌积淀，才能真正打动年轻用户，也更懂得分辨谁是“名门世家”的造物。毕竟，情怀信仰不只是好名声，更是扎实的造车口碑。

本田自1964年首次参加F1赛事，本田仅仅用了20来年便在上世纪八九十年代夺得多项F1赛事大奖和连胜，甚至靠多款本田量产家用车型获得过大奖。自此 ，“平民超跑”的信仰和本田赛道基因便一脉相承。

玩车文化的塑造，需要一个性能基因，而型格延续着INTEGRA的基因，这个名号首次出现在1982年，一度以讴歌名义在北美市场进行销售，诞生之后便一直定位高性能轿跑车，其中DC2版本更是当时公认最好的前驱性能车之一，更是本田旗下首款Type-R四门轿车。因此，型格绝对是一款可以拿出来好好炫耀和讲故事的车型，无论是运动基因还是情怀信仰，它都能让你在年轻的小伙伴面前拥有足够的谈资。

玩车文化需要多样性：两大官改版本+两种车身形态

历史上每一款经典跑车、性能车，它们身上都有着多种特别版，有周年纪念款、更有赛道特别版，甚至是专注某一个项性能的特制化车型，这是因为车型要塑造玩车文化，必须拥有车型独有的追求、理念和意义，才能打动用户。而当下很多面向年轻化车型，正是忽视了这方面的重要性，一味的迎合，只会丢掉本色，而像型格这样走出自己的路，才能打造属于自己的品牌资产和文化。

广汽本田拥有25年造车底蕴和经验，其出品的官方潮改版本是妥妥的大厂出品——官方为型格提供了新上市的周年特别限定版、满载车迷信仰的无限MUGEN版。它们既传承自身的品牌基因，更有大厂工艺和专业设计加持的原厂高品质，这是国内大部分玩家更合适的选择。

除了工艺追求，改装件更多在于丰富度和细节，官方改装设计有着更成熟的设计水准，更能展现出原本的魅力。型格周年特别限定版特别增设了周年限定车门标识、车顶拉花、红黑拼色后视镜盖，与原车造型更协调。而后改装市场很可能出于成本和规模的原因，并不愿意在这上面花心思，原厂自带很好解决了这些烦恼，这也是原厂改装件的魅力之一。

比起外观套件，内饰是车主直面时间最长的地方，也只有一些豪华跑车才会提供官方选配。而广汽本田这次也考虑到了，在新车上配备了专属炙热红套件，包括前排空调出风口饰件、四门内饰件等。无论是外观还是内饰，型格周年特别限定版都能涵盖玩家们大部分个性改装需求。

打造品牌魅力，在于敢于做别人不敢做的事情。现在很多所谓的年轻化车型，往往忽略两厢车型这一诞生众多传奇车型的车身形态，这在很多车企看来都是不吃力不讨好的事情，但这却是一款车可玩性的关键。型格不去跟风堆配置，而是打造真正好玩的两厢掀背轿跑，以及媲美跑车的低重心，那种可玩性和贴地飞行的感觉，只有真正爱车、懂车的玩家才懂。

型格无论是改装的品质工艺，还是改装丰富度和细节构造，都能满足年轻玩家的大部分需求，是妥妥的潮改多面体、潮跑六边形战士。

玩车文化需要可玩性：三种动力组合+运动调校

对于玩车文化塑造而言，必不可少的是可玩性和稀缺性，因为年轻人需要的不仅是一个代步工具，更是一个可以成长的搭档。型格深谙此道，提供了同级最丰富的动力选择，分别是1.5T+CVT、1.5T+6MT和采用2.0L发动机的第四代i-MMD混合动力系统三种组合。其中，1.5T发动机是大名鼎鼎的本田地球梦系列，搭载排气侧VTEC技术，最大马力182Ps，最大扭矩高达240N·m，既有更强大的性能输出，还有行业公认的升级潜力。

尤其是型格推出的MT变速箱，这在当下市场是独一份的存在，在玩车圈来说，比激光雷达还珍贵，着实是为深度玩家带来了福利，尤其是型格在市场优惠巨大的当下，更是极具性价比。

而采用第四代i-MMD混合动力系统的型格e：HEV则有着“F1混动民用版”的外号。型格e:HEV越级搭载了2.0L发动机，在高燃压直喷+多段喷射技术的加持下，燃烧更高效，热效率提升到了41%。在保证本田应有的驾驶激情的同时，型格e:HEV在经济效率上的突破成为亮点，对于年轻消费者而言，型格既能成为勤俭持家的家用车担当，又能保持与众不同的特性。

除了动力系统，型格在驾控调校上也保持本田一贯的运动风格，除了重心更低的车身之外，铝合金副车架，超高强度钢占比超过24%的高强度车身，DPA-ESP可变转向比系统等，都能让型格在操控体验上收获极高的评价。

综上所述，我们可以看得出广汽本田对于型格的车型定位是相当清晰的，通过提供高品质的丰富的官方改装，为型格这款传奇运动车型增添了更多的潮跑色彩，自然也能牢牢抓住了年轻玩家们的心！看来，型格是要把同级最卷潮跑，最懂年轻人的潮跑座驾这个名号坐实了！对此，你又怎么看呢？欢迎关注“车域无疆”，在下方评论区留言炒股杠杆平台配资，分享你的看法。