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　　在国庆假期首日，龙先生最重要的“节日活动”就是带上孩子一大早来到琶洲一个汽车展会现场，参加广汽传祺在此举行的E8+广州上市发布会，并接过车钥匙，成为该车华南地区的首批车主之一。与龙先生一样，选择在这个国庆假期出手购车的人不少。全媒体记者10月3日在该展会看到，早上9点半现场已经是人头攒动，热闹非凡，同样的场景也在市区内的汽车品牌展厅、重要商超汽车展示区上演。

　　这个“十一”黄金周，广州市民汽车消费热情高涨，热力十足。记者采访获悉，今年国庆假期多个汽车品牌迎来“开门红”，有新能源汽车经销商透露：“第一天就卖了50多台车，可谓是‘人财两旺’，相比往年同期好太多。”业内人士称，近期股市上扬、楼市回暖，同时在“以旧换新”政策叠加假期效应下，让消费者在这个假期购车信心更足，汽车市场被连续上涨的行情盘活。

　　（“以旧换新”政策叠加十一假期，汽车门店内“人财两旺”。）

　　试驾排起了长龙，

　　广汽等热门品牌“大放价”

　　“现在试驾可能要排一下队，等半小时到1小时以上！”昨日，在机场路广东汽车市场的广汽埃安体验店内，销售人员如是告诉记者。刚试驾完一款AION RT新车的李先生则兴奋地向记者分享了体会：智驾是该车最大亮点，感觉体验非常柔和自然，就像老司机一样。他大赞该车性价比高，“预售价只需要11.98万元起，等于低门槛享高阶智驾，已列入候选购车清单。”记者从广汽埃安获悉，国庆前两日该车订单持续上涨，全国累计已超过2万张。

　　“我们发现，国庆前三天过来付款买车的客户，很多9月份已经来看过车，加上近期股市和楼市行情不错，给足了他们下定购车的信心。”广汽丰田合盈店销售经理陈顺华告诉记者，从国庆假期到今年年底的价格，已经进入最便宜一个周期。店内，从江西乐平来广州做服饰生意已4年的洪先生正与妻子打算购买一台汉兰达电混双擎四驱车型。“现在赶上好时候了，现在房子和车子的政策都挺理想的。”他笑呵呵地告诉记者，近几年在十三行做服饰电商赚了些钱，打算在广州定居下来。他说，“平时做生意用车较多，先搞定车子，年内再买套宜居的房子。”据悉，洪先生看中的新车各类补贴优惠加起来，中档配置落地只需原价的8折左右。记者看到，这家汽车门店的几张洽谈桌，几乎都坐满了2组客户。

　　（广汽传祺E8在国庆假期首日进行了华南首批车主交付。）

　　在琶洲的一个汽车展会上，昨日下午四点依然有大批消费者排队入场看车，客流量不断攀升。记者在现场留意到，不少市民在销售员指引下，从车展现场直奔经销商，试驾、洽谈后续交付新车的事宜。广汽集团相关负责人透露：今年国庆“不打烊”，集团携旗下四大品牌主机厂全力冲刺“国庆黄金周”，类似的展会也成为抢抓市场机遇，尽可能多地收集用户信息、提升订单数的关键。据悉，广汽将国庆促销主题定为“宠粉”。如广汽丰田为购车用户提供3.3万元置换补贴和4.8万元置换补贴，购买油电智能电混双擎车型可直上粤A车牌。赶在国庆前上市的广汽本田2025款雅阁在10月推出限时6.6万元的综合购车权益。昊铂品牌更是优惠层层加码，销售员现场为市民杨先生算了一笔账：“全国补贴+昊铂加码+赠送保险，至高补贴可达5.7万元/台”。

　　在中华广场、天河城等热门商超内，进驻商场摆车的不少新能源汽车品牌也吸引了“逛街客”的驻足。小鹏门店的销售人员告诉记者，这里最便宜的一台新车售价只需11万元左右，刚上市一个月，已经可享广州置换补贴9000元，品牌补贴3000元。“才上市一个月有这么多让利，这在以往是不可想象的。”

　　购车节走进社区，

　　“真金白银”刺激新能源车销量暴增

　　记者假期走访多家汽车品牌门店发现，今年国庆假期的销售情况比起往年都有所增长，尤其是新能源车销售市场升温明显。销售人员表示，这主要与近期推出的报废补贴和置换补贴有关。“购车用户中，有近一半是来置换买车的，也是奔着补贴来的；刚需的新购车用户又觉得现在价格战打得够狠，对目前的价格已经比较满意。”东风日产广州东风南方店的销售经理小峰告诉记者，今年国庆比前几年忙，订单也多了三四成，主要订单流向是补贴力度更大、更经济智能的启辰品牌等新能源车。“我们销售全员上岗，财务也是连上七天班。”另一家新能源汽车门店的销售员小程透露，“国庆前两天，我们人均成交3辆，创下年内新高。”

　　今年以来，广东推出多轮以旧换新政策，尤其是广州市9月1日发布《广州市用好超长期特别国债资金加力支持消费品以旧换新实施方案》，汽车“以旧换新”补贴再加码。政策与市场的“双向奔赴”之下，车企更挑起大梁“唱主角”，趁势推出多重优惠活动，合力掀起“金九银十”汽车消费高潮。在广州市汽车品牌门店最为聚集的白云区，有多个街道办在国庆假期期间举办“以旧换新”汽车展销会，再为市民送上“真金白银”的加码优惠。“今年我们首次在国庆举办”以旧换新“购车节，辖内的12家汽车经销商积极报名，共有41款新车参加活动。”白云区龙归街道办事处社区建设办主任钟坤华告诉记者，在辖区内的汽车门店买车，可以享“国家+市+车企+街道”四重补贴叠加，最高优惠可达5万元。这些实实在在优惠受到购车者好评，显著提升了当地汽车的销量。“公司分配销售人均在国庆假期要销售10辆车，按目前情况基本不成问题。”龙归枫兴汽车城广汽埃安店内的销售负责人告诉记者。

　　（“十一”期间举办的琶洲汽车展会上，广汽展台人头攒动）

　　为了更便民，不少汽车门店内，还安排了专业二手车评估师为消费者提供免费评估旧车价值、置换等服务，帮助消费者一站式换新车。业内指出，“相同补贴政策，中高端车型优惠金额更大”、“价格实惠”、“不在年底扎堆购车”等成为此次国庆车市消费的主要推动力。据广东省发展改革委党组书记、主任艾学峰在9月25日的主题发布会上介绍，从8月份多个相关政策出台以来至9月22日，不到一个月的时间，广东汽车报废更新和置换更新近3万辆，取得积极成效。

　　观察：政策叠加假期，

　　“十一”黄金周成车企必争窗口期

　　记者留意到，面对个别对“国庆是否是最佳购车时机”有顾虑的看车市民，大多销售肯定地回答：“现在。”广汽丰田合盈店销售经理陈顺华告诉记者，以其十多年的汽车销售经验，国庆假期预计大部分品牌都可以完成一个月甚至大半个月的销售任务，“预计今年成绩会更好”。因此在一些常规的热门车库存卖完后，10月剩下来的销售任务会相对轻松，所以假期后新车价格普遍会上调。

　　（广汽昊铂门店内，消费者趁着国庆假期来看车。）

　　一线销售人员的说法在其他车企高管与业内专家口中也得到验证。“以旧换新”政策以补贴撬动了汽车消费市场，车企为了赶上这波政策红利和市场热度，纷纷加速了车型的改款和新车型的投放，旨在为四季度抢占市场份额提前卡位。广汽埃安公关部部长王云龙表示，由于政策的刺激，这一两个月上市的新车很多，来满足消费者需求。据不完全统计，9月份至少有超过40款或全新或改款新车推向市场，部分新上市车型设置在上市时同时推出优惠力度达两万元的限时“一口价”。

　　中国汽车工业协会副秘书长陈士华也指出，车企当前正力拼全年销量目标，“金九银十”的到来，也意味着车企将进入四季度冲量收官时刻，“十一”黄金周成为关键窗口期。同时，根据全国乘联会数据测算配资平台查询网站，目前日均的报废申请的数量达到万台水平。乘联会预计随着近期各地逐步出台置换更新的政策，对拉动消费的效果会较明显。

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